大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 03 年末 1.8 手動發(fā)動機不是進(jìn)口的。

03 年的寶來整車起初基本是 CKD 組裝部分零件為進(jìn)口但發(fā)動機是國產(chǎn)的。

其采用的是外國技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)屬于 4 缸發(fā)動機配氣機構(gòu)屬于 DOHC 型氣缸與氣缸蓋都是鋁合金材質(zhì)。

03 年寶來 1.8 手動發(fā)動機采用 5 氣門結(jié)構(gòu)動力性強轉(zhuǎn)速在 3000 轉(zhuǎn)以上扭矩依然很大發(fā)動機調(diào)教為高速發(fā)動機高速性能發(fā)揮得更充分。

但需要注意的是當(dāng)時的寶來并非真正的純進(jìn)口發(fā)動機德國已將很多技術(shù)傳給國內(nèi)的生產(chǎn)商。

這種發(fā)動機皮實耐用有改車的甚至直接加渦輪不用考慮發(fā)動機的堅固性。不過只有八個氣門所以高速加速能力稍弱但是低速低扭強勁。