機(jī)動車盜搶險(xiǎn)和車損險(xiǎn)是不是已經(jīng)合并
機(jī)動車盜搶險(xiǎn)和車損險(xiǎn)已經(jīng)合并。
2020 年 9 月 19 日銀保監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》明確指出車損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款在現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任基礎(chǔ)上增加了機(jī)動車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無法找到第三方特約等保險(xiǎn)責(zé)任。
這一改革不僅簡化了保險(xiǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還提高了消費(fèi)者的保障水平。
現(xiàn)在車主只需投保車損險(xiǎn)就能享受到包括盜搶險(xiǎn)在內(nèi)的多種保險(xiǎn)險(xiǎn)種的賠付。
改革后盜搶風(fēng)險(xiǎn)合并入車損項(xiàng)下承保更合理因?yàn)楸I搶風(fēng)險(xiǎn)集中的社會環(huán)境已改變歐美和日本等國際主流市場的盜搶風(fēng)險(xiǎn)也均在車損下承保管理。
此外新車損險(xiǎn)項(xiàng)目下的盜搶險(xiǎn)不僅全車盜搶可理賠僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞也可以獲得賠償。