汽車前半箱油比后半箱油耐燒這不是錯覺而是有原因的。

首先是油箱結構不規(guī)則乘用車空間緊湊油箱形狀各異可能上寬下窄等油浮子測的是液位高度不是實際油量上半部分實際油量往往更大所以前半箱油感覺更耐燒。

其次部分車型油箱的油浮子有設計缺陷油浮子被燃油淹沒時位置不變油表顯示不變直到露出才改變這就導致前半箱油能用更久。

再者汽車油量計算方式是通過油浮子和滑片電阻等根據(jù)液位判斷做不到精確測量實際油量。

還有油箱溫度會影響油表顯示車跑一段時間后油箱溫度上升加之汽油蒸汽表顯油量比實際高產(chǎn)生誤差。

另外油表提醒機制是為保證司機不拋錨后半段油表顯示的紅線危險區(qū)內(nèi)實際油量比顯示的多。

總之多種因素導致汽車前半箱油比后半箱油耐燒。