2015 款哈弗 H8 的操控性表現(xiàn)較為出色。

它采用承載式車身設(shè)計(jì)配備前雙叉臂、后多連桿組成的運(yùn)動(dòng)懸架系統(tǒng)讓整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固能有效過(guò)濾路面震動(dòng)在越野和城市行駛時(shí)都能保障舒適。

裝備了賽車式換擋撥片、先進(jìn)的 TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)以及反應(yīng)迅速的 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)能輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣和路況駕駛更穩(wěn)定安全。

還采用 NIVOMAT 自適應(yīng)平衡系統(tǒng)等高科技配置確保任何載重狀況下底盤都能保持恒定高度進(jìn)一步提升駕駛穩(wěn)定性和舒適性。

車主反饋方面多數(shù)車主認(rèn)為轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)路感清晰底盤穩(wěn)懸掛舒適。不過(guò)也有車主提出轉(zhuǎn)向相對(duì)較重對(duì)于女性來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些吃力但男性慢慢習(xí)慣就好。

總體來(lái)說(shuō)2015 款哈弗 H8 的操控性在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。