汽車前輪側(cè)滑時(shí)為啥要往反方向打方向

這是因?yàn)榍拜唫?cè)滑后車輛實(shí)際行進(jìn)方向會(huì)偏離預(yù)期此時(shí)車輪與路面摩擦力不足無(wú)法按預(yù)定軌跡行駛。

反打方向能改變車輪受力調(diào)整與路面接觸角度重新建立正常摩擦力讓車輛回到正確軌跡。比如前輪向左側(cè)滑就向右打方向前輪向右側(cè)滑就向左打方向。

這樣做能讓車輛重心向內(nèi)側(cè)移動(dòng)增加車輪與路面摩擦力避免側(cè)滑加劇。不過(guò)要注意反打方向得迅速適度過(guò)度反打可能導(dǎo)致車輛失控。

汽車側(cè)滑常發(fā)生在路面濕滑、油污、結(jié)冰時(shí)路面附著系數(shù)降低車輪與路面摩擦力減小。

像制動(dòng)時(shí)四輪阻力不平衡、左右輪制動(dòng)力不等、各輪附著系數(shù)不等、裝載重心偏向一側(cè)等也會(huì)引發(fā)側(cè)滑。所以司機(jī)開(kāi)車要時(shí)刻留意路面狀況及時(shí)調(diào)整駕駛策略來(lái)預(yù)防側(cè)滑。