寶馬 X3 適時(shí)四驅(qū)正常是后驅(qū)。

寶馬 X3 是基于后驅(qū)平臺(tái)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使用分動(dòng)箱代碼 ATC13配備多片離合器中央差速器。默認(rèn)前后扭矩分配為 40:60最大前后扭矩分配比在 0:100 至 100:0 之間0.1 秒就能完成扭矩分配。

當(dāng)車輛快速行駛且可能轉(zhuǎn)向不足時(shí)系統(tǒng)會(huì)減少前軸扭矩動(dòng)力全給后輪軸保障行駛穩(wěn)定。車輛打滑四個(gè)車輪靠不同扭矩獲得更強(qiáng)附著力避免空轉(zhuǎn)。

急加速時(shí)系統(tǒng)會(huì)給后輪輸出動(dòng)力提升加速性能。急剎車時(shí)切斷后輪動(dòng)力輸出減少剎車距離。

從越野角度看這套四驅(qū)不如全時(shí)四驅(qū)不適合爬山涉水。但從操控性講能根據(jù)路況改變扭矩分配智能輸出合適扭矩?？傊m不是全時(shí)四驅(qū)但性能出色更適合城市道路很少有人開它去越野。