比亞迪宋新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單只有一個 L 型控制臂幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空間應(yīng)用廣泛常用于前橫置發(fā)動機(jī)的汽車前懸架。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來用連桿取代雙叉臂的叉臂有些多連桿懸架還有第五個連桿用來調(diào)節(jié)車輪參數(shù)。

多連桿懸架能改善車輪接地性能提高抓地力從而提升車輛操控性很多注重運(yùn)動和操控的汽車后懸架會采用。

獨(dú)立懸架的兩個同軸車輪之間無連接不會相互干擾所以舒適性和操控性更好。

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