鼓式剎車好還是盤式剎車好
鼓式剎車和盤式剎車各有優(yōu)劣。
鼓式剎車是傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)力矩大在大型車輛如大貨車、大客車上制動(dòng)效果好而且成本較低。但缺點(diǎn)也明顯比如結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件多維修困難剎車鼓受熱后直徑增大影響制動(dòng)響應(yīng)且散熱和排水性能較差。
盤式剎車的優(yōu)點(diǎn)很多像散熱性好、排水性能佳、維修方便制動(dòng)反應(yīng)迅速能做高頻率剎車動(dòng)作符合 ABS 系統(tǒng)需求制動(dòng)力更線性能給駕駛者更準(zhǔn)確的制動(dòng)反饋外觀也更美觀。不過其缺點(diǎn)是制造和維修成本高制動(dòng)能力不如鼓式剎車。
如果是城市中的普通汽車通常盤式剎車更好。但對(duì)于大型卡車等需要強(qiáng)大制動(dòng)力矩且對(duì)成本較為敏感的車輛鼓式剎車則更合適。
總之選擇哪種剎車要根據(jù)車輛類型和使用場(chǎng)景來決定無論哪種都能保障行車安全。