北京現(xiàn)代手剎通常在駕駛座的右手邊靠近擋位那里主要針對(duì)后輪進(jìn)行制動(dòng)。

當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程 70%的時(shí)候手剎就處在正常的制動(dòng)位置可通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定這個(gè)有效工作點(diǎn)。

在日常使用中要注意機(jī)械手剎別拉得過(guò)緊。自動(dòng)擋車應(yīng)先拉手剎再掛 P 擋。

如果平常停車忘拉手剎車輛出現(xiàn)后溜要趕緊踩住腳剎。比如在半坡中遇到堵車且忘記拉手剎車輛下滑時(shí)一定別慌迅速踩住腳剎讓車停住再輕拉手剎緩慢松腳剎確定手剎拉牢后再完全松開(kāi)腳剎。日常行駛時(shí)要和其他車保持一定車距一旦出現(xiàn)車后溜立即踩腳剎、拉手剎。長(zhǎng)時(shí)間停車必須拉手剎防止溜車。

手剎工作原理是通過(guò)鋼索將拉力傳送到傳動(dòng)軸再通過(guò)制動(dòng)盤(pán)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。拉動(dòng)手剎后液壓輔缸推動(dòng)車下的液壓總缸運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)氣閥動(dòng)作最終制動(dòng)傳動(dòng)軸。