瑞虎 8 的碰撞情況較為出色。

在 50km/h 的正面碰撞中車頭雖承受沖擊但吸能結(jié)構(gòu)發(fā)揮作用安全氣囊迅速展開駕駛艙內(nèi)假人毫發(fā)無損。

側(cè)面碰撞中面對 1400 公斤重物沖擊B 柱表現(xiàn)出良好剛性側(cè)氣囊打開保障乘員安全。

在追尾貨車時整個前臉面目全非、發(fā)動機報廢但 A 柱紋絲不動支撐駕駛室保障人員安全。

與豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的跨級別對撞中盡管瑞虎 8 相對凄慘但也展現(xiàn)出一定的抗撞能力。

不過在澳大利亞的 ANCAP 碰撞測試中正面碰撞得分為零側(cè)面碰撞相對較好總體成績 2 星。但需注意不同碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)存在差異。

綜合來看瑞虎 8 在多數(shù)碰撞場景中表現(xiàn)不錯車身結(jié)構(gòu)扎實、安全設(shè)計周到但在某些嚴(yán)格測試中仍有提升空間。