發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因主要有以下幾種。

一是故障的散熱風(fēng)扇可能是電機(jī)故障、風(fēng)扇葉片斷裂或綁帶松脫等。

二是故障的溫度傳感器會(huì)造成錯(cuò)誤的溫度讀數(shù)或無法正常工作不能及時(shí)啟動(dòng)散熱風(fēng)扇。

三是故障的散熱風(fēng)扇繼電器影響風(fēng)扇的啟停進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度失控。

四是冷卻系統(tǒng)中的泄漏導(dǎo)致冷卻液減少發(fā)動(dòng)機(jī)無法得到足夠冷卻還可能讓散熱風(fēng)扇無法正常工作。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障或損壞像損壞的水泵無法循環(huán)冷卻液堵塞的冷卻系統(tǒng)無法有效散熱。

另外風(fēng)扇插頭處搭鐵、保險(xiǎn)絲燒壞、熱敏開關(guān)損壞、冷卻液不足、汽車散熱風(fēng)扇電機(jī)損壞、風(fēng)扇插頭處搭鐵不好或已燒蝕、水溫傳感器故障等也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

要預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)過熱應(yīng)定期檢查冷卻液定期更換冷卻液行駛中注意觀察水溫。