F1比賽中軟胎和硬胎有什么區(qū)別
在 F1 比賽中軟胎和硬胎的區(qū)別主要在速度和耐久度方面。
先說(shuō)速度軟胎有更好的抓地力在加速時(shí)表現(xiàn)出色過(guò)彎時(shí)由于抓地力強(qiáng)承受離心力的能力大比硬胎快 0.5 到 1 秒。排位賽車(chē)手常用軟胎就是因?yàn)槠渌俣葍?yōu)勢(shì)。
而硬胎抓地力不如軟胎急速方面稍遜。
再說(shuō)耐久度軟胎抓地力好但耐磨性能差超軟胎抓地力最好可耐用性最差只用于排位賽。硬胎則相反耐久度長(zhǎng)能在比賽中長(zhǎng)時(shí)間保持較好性能可抓地能力比軟胎差。