雙活塞卡鉗與單活塞卡鉗的區(qū)別主要在于設(shè)計方式和性能表現(xiàn)。

單活塞卡鉗常見于市售車型多采用單向式活塞組合一側(cè)靠反作用力推擠剎車片也叫浮動卡鉗會存在無法填滿的無用面積。

而雙活塞卡鉗的內(nèi)外側(cè)固定不動內(nèi)外側(cè)的剎車片夾力分別由不同邊的活塞負(fù)責(zé)也叫固定卡鉗。雙活塞卡鉗能減少卡鉗本體的無用面積增加活塞面積的最大量。

在剎車性能方面雙活塞卡鉗的剎車力度更大且更穩(wěn)定剎車距離更寬更安全。單活塞卡鉗剎車力度相對較小不夠穩(wěn)定剎車距離窄安全性略遜一籌。

就好比用手按壓東西單活塞像用左手食指按壓不穩(wěn)易掉雙活塞則像左手倆指頭、右手倆指頭同時擠壓更穩(wěn)固。