柴油車機油加多了會有不少問題。

一是降低發(fā)動機輸出功率增加油耗。發(fā)動機工作時曲軸柄、連桿大端快速運動機油過多會產(chǎn)生劇烈攪動耗費能量導致輸出功率降低。

二是排氣管冒藍煙出現(xiàn)燒機油情況。機油飛濺擠入燃燒室燃燒造成這種現(xiàn)象還能據(jù)此判斷油耗過大。

三是導致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。機油大量擠竄入燃燒室燃燒在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳引起這些故障加劇活塞與氣缸磨損甚至產(chǎn)生爆燃。

四是容易引發(fā)曲軸箱爆炸。過高的油面在連桿大頭攪動下產(chǎn)生油氣遇高溫著火燃燒后果嚴重。

五是造成機油滲漏。潤滑系統(tǒng)壓力增大油封易損壞特別是曲軸前后端增加機油消耗污染環(huán)境加大維護難度。

所以加機油一定不能加多要適量。