合資車(chē)比國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格高主要有以下原因。

成本方面合資車(chē)要支付品牌使用費(fèi)、專(zhuān)利使用費(fèi)還有較高的生產(chǎn)與管理成本、材料費(fèi)、加工成本和稅費(fèi)等這大幅增加了制造成本。

技術(shù)上合資車(chē)相對(duì)更先進(jìn)國(guó)產(chǎn)車(chē)還在探索比如發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)合資車(chē)投入多、技術(shù)成熟。

市場(chǎng)方面合資車(chē)占據(jù)市場(chǎng)多年份額大、口碑好有品牌溢價(jià)定價(jià)就高。

而且合資車(chē)在原材料上常采用高質(zhì)量的成本高價(jià)格也就上去了。

另外合資車(chē)在進(jìn)口零部件和稅收方面有一定政策這可能影響成本和價(jià)格。

設(shè)計(jì)上合資車(chē)注重美觀舒適質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)高制造成本增加。

營(yíng)銷(xiāo)策略上合資車(chē)常采取高定價(jià)體現(xiàn)價(jià)值和檔次。

總之多種因素綜合使得合資車(chē)價(jià)格高于國(guó)產(chǎn)車(chē)。