停車(chē)時(shí)應(yīng)該先拉手剎再掛擋。

先拉手剎能讓車(chē)輛先停穩(wěn)避免車(chē)輛移動(dòng)。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)時(shí)先踩剎車(chē)讓車(chē)停穩(wěn)然后踩離合拉手剎再掛空擋。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)如果是在平地上停車(chē)先踩停腳剎再拉手剎然后放空擋等車(chē)平穩(wěn)后掛 P 擋最后熄火。

如果是在坡道上停車(chē)先踩停腳剎拉手剎掛 N 擋松腳剎等車(chē)平穩(wěn)過(guò)了溜坡間隙再掛 P 擋最后熄火。

自動(dòng)擋停車(chē)時(shí)先拉手剎再掛擋的原因在于變速箱中 P 擋在輸出軸末端有棘爪齒輪機(jī)構(gòu)先拉手剎能防止棘爪齒輪承受過(guò)大壓力。

手剎的工作原理是夾緊后輪剎車(chē)盤(pán)讓后輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)從而讓車(chē)停穩(wěn)。

機(jī)械拉索式手剎通過(guò)鋼索拉動(dòng)剎車(chē)鉗夾緊剎車(chē)盤(pán)電子手剎通過(guò)操縱剎車(chē)鉗上的伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)夾緊。

總之先拉手剎再掛擋的操作順序能更好確保車(chē)輛停穩(wěn)提高停車(chē)安全性。