車輪看起來(lái)反著轉(zhuǎn)是因?yàn)槎喾N原因。

首先是視覺(jué)暫留效應(yīng)人眼看到物體后圖像會(huì)在視網(wǎng)膜停留約 0.05 0.08 秒當(dāng)車輪轉(zhuǎn)速過(guò)快比如每秒旋轉(zhuǎn) 1.8 次同一輪輻每次出現(xiàn)的位置比原來(lái)稍靠后就會(huì)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)的錯(cuò)覺(jué)。要是速度合適甚至?xí)X(jué)得車輪不動(dòng)。

其次是車輪設(shè)計(jì)像豪車使用的懸浮輪轂多一個(gè)可移動(dòng)的軸承還會(huì)增加配重行駛中能保持懸浮和穩(wěn)定讓人感覺(jué)車輪沒(méi)轉(zhuǎn)。

再者是拍攝技術(shù)電影里攝像機(jī)每秒拍攝 24 個(gè)畫面不是連續(xù)的大腦把這些抽取的畫面腦補(bǔ)成連續(xù)的當(dāng)幀率、車輪轉(zhuǎn)速和輻條排布方式不合適就會(huì)出現(xiàn)車輪反轉(zhuǎn)的視覺(jué)效果。

總之車輪看起來(lái)反著轉(zhuǎn)不是違背物理常理而是這些因素綜合作用的結(jié)果。