自動(dòng)擋汽車中的 DS 代表運(yùn)動(dòng)模式。

在自動(dòng)擋中常見的擋位有 P、R、N、D、S、L 等。

P 是停車擋車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用變速箱中有物理機(jī)構(gòu)鎖止傳動(dòng)軸起到制動(dòng)作用。

R 是倒車擋倒車時(shí)掛入車輪反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車輛向后行駛。

N 是空擋掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速箱的動(dòng)力被切斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)。

D 是驅(qū)動(dòng)擋掛入后變速箱會(huì)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)自動(dòng)選擇擋位高低配合發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力推動(dòng)車輛前行。

S 就是運(yùn)動(dòng)模式和 D 擋一樣能自動(dòng)升降擋但響應(yīng)速度更快表現(xiàn)更積極激進(jìn)提升車輛運(yùn)動(dòng)性能。

L 是低速擋在需要保持低車速或很強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力時(shí)使用如下長(zhǎng)坡或爬陡坡。

所以DS 中的 S 代表的運(yùn)動(dòng)模式能讓車輛在行駛中具有更靈敏的換擋響應(yīng)增加駕駛樂趣和動(dòng)力輸出。