第十代思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了 VTEC 技術(shù)。

VTEC 系統(tǒng)全稱可變氣門正時和升程電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)由本田自主研發(fā)是首個能同時調(diào)節(jié)氣門開閉時間及升程等不同工況的氣門調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

第十代思域搭載的地球夢發(fā)動機配備了一系列先進技術(shù)如缸內(nèi)直噴、iVTEC、可變進氣歧管技術(shù)、高壓縮比、輕量化氣缸等。

在發(fā)動機運行中氣門的開啟和關(guān)閉時間、開啟和關(guān)閉行程這三個變量相互配合。由于采用了 iVTEC 技術(shù)當(dāng)發(fā)動機工作狀態(tài)變化時它們之間的變化需要大量數(shù)據(jù)支撐。

地球夢發(fā)動機性能強勁無論是啟動還是加速動力表現(xiàn)都很出色。而且在動力配置和燃油合理性方面都有優(yōu)秀表現(xiàn)。

所以第十代思域是配備了 VTEC 技術(shù)的這一技術(shù)為車輛的性能提升和燃油經(jīng)濟性優(yōu)化發(fā)揮了重要作用。