汽車空調開得越大不一定越費油。

汽車空調制冷時發(fā)動機帶動壓縮機工作制冷溫度越低發(fā)動機負荷越大油耗越高。而空調擋位大小是控制風力的由電機帶動的鼓風機決定風力大小風力大耗電量高但對整車油耗影響不大。

車用空調壓縮機分變排量和定排量兩種。變排量常見于手動空調車隨發(fā)動機轉速變化轉速越高制冷效果越好定排量常見于自動空調車功率穩(wěn)定能根據(jù)設定溫度在 0 到 100%間選合適功率運轉比變排量更省油。

對于新能源車空調壓縮機電驅動無油耗概念。

汽車空調制熱時利用發(fā)動機運轉產生的高溫冷卻液通過控制閥分流送入暖風機加熱空氣不費油僅在發(fā)動機水溫未上來時制熱效果差。

想省油低速少開空調多用自然風時速超 60km/h 開空調更好。