摩托車單搖臂意味著什么

摩托車單搖臂指的是摩托車單側(cè)后平叉。一般只在高端車型上出現(xiàn)像杜卡迪就常用這種設(shè)計(jì)。

單搖臂的制造工藝復(fù)雜成本高比雙臂的制造難度大得多。

它的優(yōu)點(diǎn)不少比如拆卸輪胎方便駕駛員視野好過彎更靈活能讓車子在競技比賽中更有優(yōu)勢而且外觀獨(dú)特視覺沖擊力強(qiáng)配合大尺寸后輪看起來很夸張富有科技感和力量感。

但單搖臂也有缺點(diǎn)比如造價(jià)貴、成本高、維修不方便。

單搖臂設(shè)計(jì)對材料要求極高正常情況下不會(huì)斷裂安全性有保障。不過它較之雙搖臂并沒有特別突出的性能優(yōu)勢可能單純洗車卸輪胎方便。

在我們身邊像雅馬哈、本田、鱸魚的小踏板摩托車后輪多為單搖臂只有一側(cè)支撐。

總之摩托車單搖臂是一種高端、獨(dú)特的設(shè)計(jì)有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。