輪胎側(cè)面雙層不一定比單層好。

雙層胎側(cè)強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)能更好避免輪胎起包或爆胎安全性高就像上了雙保險(xiǎn)。但缺點(diǎn)是舒適性稍差價(jià)格也高。

單層胎側(cè)更軟更舒適重量輕、成本低。比如米其林輪胎雖有單雙層之分但簾子線材料相同單層胎側(cè)在抵抗沖擊方面與雙層差別不大。

像馬牌輪胎兩層胎側(cè)硬度高、強(qiáng)度和韌性好一層胎側(cè)則簾線粗、輕。朝陽(yáng) A107 的雙層胎側(cè)簾子布纖維排列緊密抵抗外力能力好。

總之輪胎性能不由胎側(cè)薄厚決定而是綜合性能和生產(chǎn)工藝起關(guān)鍵作用選優(yōu)質(zhì)輪胎最重要。不能簡(jiǎn)單認(rèn)為雙層就一定好要綜合考慮自身需求來(lái)選比如更看重安全就選雙層更在意舒適和成本就選單層。