北京之所以不使用乙醇汽油主要原因是京 V 燃油標(biāo)準(zhǔn)高于添加了 10%乙醇的 E10 乙醇汽油的國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

乙醇汽油雖有可再生、燃燒更徹底、能減排等優(yōu)點(diǎn)但也存在熱值低、發(fā)動機(jī)油耗增加、動力和冷啟動性能下降等問題。

而且我國乙醇汽油目前 87%原料來源是玉米隨著玉米需求增長和庫存下降全面推廣以玉米為原料的乙醇汽油面臨困難。

另外非糧乙醇技術(shù)商業(yè)化技術(shù)不過關(guān)成熟技術(shù)掌握在外國手中商業(yè)化成本高。

乙醇汽油的油耗有所提高但油價(jià)未降司機(jī)用車成本增加的擔(dān)憂也影響了其推廣。

同時(shí)消費(fèi)者的知情權(quán)未得到很好保障有關(guān)乙醇汽油的成分、保質(zhì)期、注意事項(xiàng)等權(quán)威官方說明缺位。

盡管乙醇汽油在環(huán)保方面有優(yōu)勢但綜合各種因素北京目前暫未使用乙醇汽油。