下坡時(shí)正確使用剎車的方法很重要。

如果坡度很小且短直接用剎車控制車速就行。

坡度大且長(zhǎng)要提前掛低速擋靠發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速同時(shí)配合剎車減速。

在靠近坡道前就應(yīng)減速降擋把擋位控制在 1 擋或 2 擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)再加點(diǎn)腳剎輔助。

踩剎車踏板不能過(guò)猛要根據(jù)制動(dòng)強(qiáng)度適當(dāng)踩下。車速快加大制動(dòng)力就多踩會(huì)兒車速慢降低制動(dòng)力就稍微松開(kāi)。

下坡路段不能猛打方向盤與前車距離保持 50 米以上坡太長(zhǎng)慣性大就增大車間距離。

下坡前先降低車速換入二或三擋嚴(yán)禁下坡后再換擋嚴(yán)禁空擋滑行。

下坡前試驗(yàn)制動(dòng)性能有故障先排除。

接近坡底為沖坡做好準(zhǔn)備及時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板換入高速擋。

另外點(diǎn)剎是理想方式能避免剎車系統(tǒng)過(guò)熱保證剎車效果。

轉(zhuǎn)彎時(shí)不能急剎車或踩死剎車要保持穩(wěn)定的剎車力度。