日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不太適合走山路。

其懸掛系統(tǒng)在山路行駛時(shí)側(cè)傾感明顯會(huì)影響駕駛信心和乘坐舒適度。爬坡時(shí)動(dòng)力不足操控感受也會(huì)減弱。

雖然有一些安全配置如 IFCW 超視距碰撞預(yù)警、CTA 倒車車側(cè)預(yù)警等但在山路環(huán)境中功能可能受限更依賴駕駛者自身技能和經(jīng)驗(yàn)判斷路況。

這一代軒逸 CMF 架構(gòu)的新車架給電驅(qū)帶來了一定優(yōu)勢(shì)動(dòng)力和方向響應(yīng)快高速穩(wěn)底盤不散車內(nèi)安靜。但電池沒電時(shí)動(dòng)力一般上山提速費(fèi)力。

如果底盤較硬過坑洼時(shí)顛簸感強(qiáng)。

總之綜合來看日產(chǎn)軒逸不是特別適合山路行駛經(jīng)常走山路建議考慮其他車型。若一定要開軒逸走山路出發(fā)前要全面檢查車輛包括燈光、輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、離合器踏板、安全帶、方向盤轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)液液位、冷卻液液位、機(jī)油液位和車窗清洗液液位等確保車輛處于最佳狀態(tài)。