變缸發(fā)動機意味著在一定工況下發(fā)動機能通過關(guān)閉個別氣缸來實現(xiàn)不同的工作狀態(tài)。

比如說3.5L V6 引擎能在 3、4、6 缸之間變化讓引擎排量在 1.75 3.5L 間調(diào)整。這能在中低負(fù)荷時關(guān)閉部分氣缸降低油耗與尾氣排放。

在大負(fù)荷工作時又能全部氣缸工作保證動力充足。

如今全球環(huán)境污染嚴(yán)重各國排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格車企得想辦法應(yīng)對變缸技術(shù)就是一招。

很多汽車廠商在研發(fā)三缸發(fā)動機不少車也用上了因為三缸機輕量化、小型化燃油經(jīng)濟性好尾氣排放低。

多數(shù)汽車都有可變氣缸技術(shù)像在車輛高速巡航時能讓部分氣缸停用節(jié)能減排。

總之變缸發(fā)動機意味著更合理的燃油消耗更節(jié)能環(huán)保。它能適應(yīng)嚴(yán)苛的排放法規(guī)讓車在保證動力的同時減少對環(huán)境的影響。