大貨車(chē)剎車(chē)鼓降溫辦法不少。

首先得造個(gè)淋水箱箱底裝濾杯過(guò)濾鐵銹泥沙車(chē)內(nèi)裝兩個(gè)三檔淋水電開(kāi)關(guān)能控制剎車(chē)鼓、前輪、后輪、輪邊等淋水。

大梁邊裝兩個(gè)淋水電磁閥用橡膠管連水箱。各剎車(chē)鼓墻板上焊螺絲裝淋水頭注意別太長(zhǎng)不然易被剎車(chē)鼓和鋼圈磨破。

用剎車(chē)淋水別等剎車(chē)特燙才開(kāi)停車(chē)前半分鐘及時(shí)關(guān)。輪子間隙小散熱差能讓輪胎間形成水膜保護(hù)層降溫更有效。

要是卸車(chē)?yán)?、河床沙這類(lèi)有水的貨在輪子上方車(chē)箱底部鉆幾個(gè)小孔就有動(dòng)淋水器了。

另外剎車(chē)鼓高溫常因剎車(chē)分泵回位不好致制動(dòng)拖滯得檢查剎車(chē)泵。行駛中踩剎車(chē)太頻繁也會(huì)讓剎車(chē)鼓高溫得盡量少踩。

總之做好這些就能給大貨車(chē)剎車(chē)鼓有效降溫保障行車(chē)安全。