節(jié)氣門積碳清洗有必要。

節(jié)氣門控制著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量積碳附著會(huì)讓門片運(yùn)動(dòng)不靈活影響進(jìn)氣調(diào)節(jié)。這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加還可能引發(fā)抖動(dòng)、異響等故障過多積碳會(huì)致尾氣排放超標(biāo)車無法過年審。所以清洗很必要。

比如車在污染環(huán)境下工作雜質(zhì)易堆積在節(jié)氣門啟動(dòng)時(shí)影響明顯。一些日本發(fā)動(dòng)機(jī)靠測空氣流量算燃料噴射和點(diǎn)火時(shí)間輕微堵塞就工作異常美國發(fā)動(dòng)機(jī)有的不依賴此反應(yīng)小。

清洗能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不讓油耗增加防止雜質(zhì)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)延長使用壽命。

但也別頻繁洗會(huì)損耗節(jié)氣門表面防塵靜電涂料洗多了臟得快。

一般 20000 公里或 24 個(gè)月洗一次具體看用車習(xí)慣和環(huán)境。拆下來洗會(huì)斷電導(dǎo)致與車載電腦數(shù)據(jù)信息丟失洗后要匹配否則可能有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等問題。