奧迪氣缸列 1 怠速時(shí)系統(tǒng)過稀原因有不少。

比如噴油器堵塞這會(huì)讓噴油少得檢查燃油壓力清理積碳。

進(jìn)氣量過大也會(huì)這樣像排氣管漏氣、油氣分離器廢氣閥皮軟老化破裂漏氣等。

報(bào)燃油測量系統(tǒng)問題一般是混合氣過稀或過濃得清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)氣門更換汽油濾芯。

噴油嘴有問題做噴油嘴霧化測試或清洗噴油嘴就行。

氧傳感器故障也可能維修技師用汽車診斷電腦讀故障碼分析排氣數(shù)據(jù)就能確認(rèn)。它故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)識(shí)別不了排氣系統(tǒng)氧含量噴油量小混合氣稀得換氧傳感器。

高壓油泵故障技師用電腦讀故障碼分析壓力小不小能確認(rèn)。壓力小噴油量就少導(dǎo)致混合氣稀要換高壓油泵。

節(jié)氣門故障也得注意技師用電腦讀故障碼分析開度大不大。開度大進(jìn)氣量多混合氣稀清洗節(jié)氣門積碳就行。