自動(dòng)擋汽車(chē)的 S 擋和 L 擋用途不同。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式主要用于超車(chē)和在直行路段獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)。掛入 S 擋后變速箱可自由換擋但換擋時(shí)機(jī)延遲讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持一段時(shí)間油門(mén)響應(yīng)更靈敏動(dòng)力反應(yīng)充分能迅速提升車(chē)速完成超車(chē)。但要注意使用 S 擋會(huì)伴隨著油耗的增加。

L 擋是低速擋常用于爬陡坡或者下陡坡的行駛工況。在爬坡時(shí)如果車(chē)速過(guò)高變速器自動(dòng)升檔會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力顯著下降而 L 擋能控制車(chē)速在較低擋位增強(qiáng)車(chē)輛的爬坡能力。在下陡坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)能有效控制車(chē)速保障行駛安全。

總之S 擋和 L 擋都是為了滿(mǎn)足不同路況下的駕駛需求而設(shè)計(jì)的合理使用能提升駕駛體驗(yàn)和安全性。