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自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別是什么

cynus 2019-04-04 10:41:40

3個回答
  • 大木木小木木 2019-04-04 11:05:52
    自然吸氣發(fā)動機,就是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。渦輪增壓發(fā)動機,就是裝配有渦輪增壓器的發(fā)動機。
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  • keying7799@ 2019-04-04 10:53:39
    在相同排量下,渦能增壓爆發(fā)的動力顯然是要比自然吸氣的要強,更強的動力可能會導(dǎo)致性能和可靠性的衰減比吸氣的要更加快,后期的保養(yǎng)成本也要更高一點。在油耗方面,同等排量的情況下,如果你的車輛經(jīng)常在市區(qū)里面使用,走走停停的路段多,渦能增壓的油耗表現(xiàn)可能還不如自然吸氣的。如果你是經(jīng)常要走高速的,那省油耗就是渦能增壓的優(yōu)勢了。在成本方面,渦輪增壓器本身就是多出來的一個零件,而且由于工作環(huán)境為高溫高壓,所以對于其材料本身的要求,在加上高精度的制造成本,就會比其他零件采購成本高得多。?附:變速箱保養(yǎng)誤區(qū):1、不按期保養(yǎng)汽車發(fā)動機:發(fā)動機保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會給你減少不必要的損失,在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時,都要對發(fā)動機的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。2、發(fā)動機用怠速升溫:用怠速升溫時,由于轉(zhuǎn)速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作。長時間下去會對汽車的發(fā)動機造成損傷。3、汽車機油變質(zhì)及機油濾芯不暢:不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發(fā)動機帶來種種問題。由于在日常的駕駛過程中出現(xiàn)一些細節(jié)問題,導(dǎo)致汽車發(fā)動機出現(xiàn)故障,也不在少數(shù)。
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