高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的離合器有干式和濕式之分。

6T 車型是濕式變速箱4T 車型是干式變速箱。

普通高爾夫搭載的是干式 7 速雙離合器高爾夫 GTI 機型是濕式雙離合器2T 和 4T 機型組合的是干式雙離合器。

雙離合變速箱分干式和濕式高爾夫用的是干式雙離合。只有 1.4t 車型和 1.2t 車型用了雙離合變速箱。

它基于手動變速箱研發(fā)結(jié)構(gòu)類似就是多了一套離合器和換擋控制機構(gòu)。

干式雙離合連接主動盤和從動盤靠空氣濕式雙離合靠油液。濕式雙離合的離合器片泡在變速箱油里能承受扭矩大散熱好。

大眾旗下大部分 1.2t 和 1.4t 發(fā)動機車型用干式雙離合2.0t 發(fā)動機車型用濕式雙離合。

在駕駛中駕駛員踩下或松開離合器踏板能讓發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合從而切斷或傳遞動力。