F1賽車的DRS使用規(guī)則比較復(fù)雜。

首先是起始圈數(shù)要從比賽開始后的第三圈才能用。

賽道得處于綠旗狀態(tài)才能使用DRS。

兩臺(tái)車的時(shí)間差距小于1秒后車才能用前車不行。

而且車輛必須在許可的DRS賽段內(nèi)。

DRS使用區(qū)域會(huì)被標(biāo)記出來賽車手在比賽中得達(dá)到一定速度門檻通常在后半段比賽兩車差距小于一定距離時(shí)啟用。

還有賽車進(jìn)入彎道時(shí)DRS會(huì)自動(dòng)關(guān)閉這是為了確保安全。

DRS其實(shí)就是減少空氣阻力系統(tǒng)原理是賽車進(jìn)直道時(shí)車手按下按鈕尾翼上方副翼調(diào)平減少尾部下壓力讓氣流更順暢通過尾部提升速度。

總之想要在F1比賽中用好DRS車手必須牢記這些規(guī)則這樣才能在合適的時(shí)機(jī)提升速度爭(zhēng)取更好的比賽成績(jī)。