下坡掛一檔不會對發(fā)動機造成損害。

在長距離下坡時掛一檔利用發(fā)動機制動是很有效的方法。因為一檔傳動比大能很好地牽制車速減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)避免剎車過熱失靈保障行車安全。

而且發(fā)動機完全能夠承受這種狀態(tài)不必?fù)?dān)心損傷。

對于手動擋車在下坡前要先降低車速再逐漸降檔至一檔避免發(fā)動機突然爆轉(zhuǎn)。換擋時離合器需踩到底快踩慢放不能越級加檔右腳別長時間放離合器上車未停穩(wěn)不能掛倒檔。

自動擋車下坡時保持原檔位就行部分有手動模式的可掛入相應(yīng)低速擋。像 CVT 變速箱有 L 擋能保持在低擋位不升檔。

總之下坡掛一檔是安全且不會損害發(fā)動機的操作只要掌握正確技巧就能讓車輛穩(wěn)定、安全地下坡。