噴油嘴壞了一個(gè)不需要全部更換。

噴油嘴就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥電磁線圈通電產(chǎn)生吸力針閥被吸起噴孔打開燃油從針閥頭部軸針和噴孔間的環(huán)形間隙高速噴出呈霧狀讓燃料燃燒更充分。

過去柴油機(jī)的噴油嘴由機(jī)械控制靠精密偶件工作。

平時(shí)得注意維護(hù)大概行駛 2 3 萬(wàn)公里清洗一次噴油嘴要是車狀態(tài)好、燃油質(zhì)量高能延長(zhǎng)到 4 6 萬(wàn)公里清洗。長(zhǎng)時(shí)間不洗容易堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油有問題噴油角度和霧化不好。

這樣發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、加速、全負(fù)荷時(shí)工作不好功率下降油耗增加。

所以噴油嘴壞一個(gè)換壞的就行沒壞的清洗下減少和新噴油嘴的性能差別讓發(fā)動(dòng)機(jī)好好工作。換的時(shí)候檢查下其他噴油嘴有沒有問題有問題就換沒問題就不換沒必要全換。