雪鐵龍塞納采用的懸架系統(tǒng)是麥弗遜獨(dú)立懸架和梯形導(dǎo)向擺臂式后懸架。

先說麥弗遜獨(dú)立懸架這是常見且實(shí)用的一種懸架形式。它結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單能有效減輕車重還能提供不錯(cuò)的舒適性和操控性。麥弗遜懸架的優(yōu)點(diǎn)不少比如占用空間小成本相對(duì)較低能讓車內(nèi)空間更寬敞。

梯形導(dǎo)向擺臂式后懸架呢這是雪鐵龍塞納的特色之一。這種后懸架能讓車輛在行駛中保持較好的穩(wěn)定性和舒適性。

獨(dú)立懸架的特點(diǎn)就是中間斷開同軸兩個(gè)車輪之間沒有連接所以操控性和舒適性比非獨(dú)立懸架要好。

非獨(dú)立懸架雖然在這方面不如獨(dú)立懸架但它結(jié)構(gòu)簡單零部件數(shù)量少占用空間小能擴(kuò)大車內(nèi)和后備箱空間。

雪鐵龍塞納作為一款緊湊型汽車它的懸架配置尤其是后懸架的獨(dú)特設(shè)計(jì)使得車輛在駕駛樂趣上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。