手動擋下坡時(shí)不能一直踩離合。

因?yàn)橐恢辈入x合會導(dǎo)致車輛失去發(fā)動機(jī)的制動作用增加剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)還可能造成失控的危險(xiǎn)。

正確做法是掛入低速擋比如 1 檔或 2 檔利用發(fā)動機(jī)的制動力來控制車速。

下坡前要檢查制動系統(tǒng)性能是否良好確保剎車能正常工作。

進(jìn)入下坡路段前要提前做好準(zhǔn)備比如確認(rèn)擋位是否合適避免進(jìn)入下坡路段后再換擋。

嚴(yán)禁空擋滑行這樣發(fā)動機(jī)一旦熄火轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)可能會失靈。

使用方向盤要輕柔不能猛打避免車輛失控。

車輛之間的距離應(yīng)保持在 50 米以上以防發(fā)生追尾等事故。

為有效控制車輛下滑速度可以間歇性地使用制動不要一直踩住剎車防止剎車過熱失效。

總之下坡時(shí)要以安全為重不能為了省油而犧牲安全隨時(shí)保持可控的車速。