4110 柴油機的馬力不是固定的。

大部分 4110 自然吸氣柴油機馬力在 90 馬力左右而渦輪增壓的 4110 柴油機馬力在 130 馬力左右。

馬力能換算成功率功率是衡量發(fā)動機性能的關鍵參數(shù)它反映發(fā)動機單位時間做功多少。

汽車發(fā)動機功率和轉(zhuǎn)速、扭矩有關轉(zhuǎn)速越高、扭矩越大功率越高。但功率高油耗也高。

渦輪增壓技術(shù)能增加發(fā)動機進氣量從而提升功率。這技術(shù)最初用在飛機發(fā)動機上解決進氣不足問題后來廣泛用于汽車發(fā)動機。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成排氣渦輪連排氣歧管壓縮渦輪連進氣歧管。

發(fā)動機到一定轉(zhuǎn)速壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)壓縮空氣送進氣缸增加進氣量相應增加噴油提高功率。

所以想提高 4110 柴油機馬力用渦輪增壓技術(shù)是簡單有效的辦法。