發(fā)動機啟停對發(fā)動機基本沒啥影響。

比如遇到長時間等紅燈或堵車它能暫停發(fā)動機工作節(jié)省燃油降低油耗。

發(fā)動機運行時內部零件一直動啟停系統(tǒng)讓發(fā)動機暫停能減少零件運動摩擦降低損耗。

這功能好處多多能節(jié)能減排在交通擁堵或等紅綠燈時讓發(fā)動機暫時熄火省燃油少尾氣排放。

還能減少發(fā)動機磨損磨損主要在冷啟動瞬間自動啟停是熱啟動機油有潤滑磨損可忽略。

而且啟停時機油系統(tǒng)不停機油還在發(fā)動機里流動車再啟動能提前潤滑保護。

總之自動啟停不傷發(fā)動機。因為啟停工況下發(fā)動機是熱機基礎機械結構受熱膨脹間隙小有潤滑油膜啟動負荷小。

發(fā)動機磨損嚴重在低溫冷啟動和極限大負荷所以啟停帶來的傷害能忽略。不過北方冬季氣溫低發(fā)動機油溫和水溫沒上來時要少用。