奔馳 S600 前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架后懸架也是雙叉臂式獨(dú)立懸架也叫雙 A 臂式獨(dú)立懸掛。

這種懸架結(jié)構(gòu)擁有出色的抗扭強(qiáng)度和橫向剛性車輛抓地性能好路感清晰。

當(dāng)車輪上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能自動(dòng)改變外傾角減少輪胎磨損還能自動(dòng)適應(yīng)路面保證輪胎接地面積大提升貼地性。

雙叉臂式懸架由上下兩根不等長(zhǎng)的 V 字形或 A 字形控制臂以及支柱式液壓減震器組成通常上控制臂短于下控制臂。

上控制臂一端連接支柱減震器另一端連接車身。下控制臂一端連接車輪另一端連接車身。上下控制臂之間還有一根連接桿也與車輪相連通過多個(gè)支點(diǎn)連接提高整體性增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性和操控性。

奔馳 S 級(jí)全系搭配了 AIRMATIC 空氣懸掛系統(tǒng)和 ADS PLUS 主動(dòng)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)最大程度保證了車輛的舒適性。