汽車(chē)空調(diào)膨脹閥作用可不少

它能節(jié)流降壓把冷凝器出來(lái)的高溫高壓液態(tài)制冷劑變成低溫低壓的濕蒸汽讓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器后更好地吸收熱量實(shí)現(xiàn)制冷。

還能調(diào)節(jié)制冷劑流量避免流量過(guò)大導(dǎo)致制冷不足。

能控制蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過(guò)熱度比如通過(guò)檢測(cè)過(guò)熱度、進(jìn)出口空氣溫差、回風(fēng)溫度及其設(shè)定值等參數(shù)送到微處理器處理后控制電子膨脹閥開(kāi)度滿(mǎn)足系統(tǒng)負(fù)荷要求讓空調(diào)系統(tǒng)各種情況下都正常運(yùn)行給乘客舒適環(huán)境。

膨脹閥的調(diào)節(jié)能力很關(guān)鍵能根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)整開(kāi)度保持系統(tǒng)穩(wěn)定合理分配制冷劑流量確保高效運(yùn)行和節(jié)能。

而且它分外平衡和內(nèi)平衡兩種模式能把貯液干燥器里的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓并調(diào)節(jié)控制到蒸發(fā)器里液態(tài)制冷劑的劑量讓整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)適應(yīng)制冷負(fù)荷變化防止壓縮機(jī)出問(wèn)題。