方向盤(pán)打死可能會(huì)帶來(lái)一些不太好的后果。

如今的汽車(chē)大多帶有液壓助力轉(zhuǎn)向經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)讓助力液壓力過(guò)大。這可能導(dǎo)致助力系統(tǒng)的損傷增加維修成本。

另外長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)還可能加速轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的磨損影響車(chē)輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

不過(guò)呢短時(shí)間或偶爾打死方向盤(pán)對(duì)車(chē)倒不會(huì)有致命的損害只要之后多注意就行。

比如在調(diào)頭或入庫(kù)時(shí)盡量別圖方便一下子把方向盤(pán)打死。當(dāng)轉(zhuǎn)向打到極點(diǎn)后稍稍回一點(diǎn)這樣能減輕對(duì)助力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的壓力。

其實(shí)在駕校學(xué)車(chē)時(shí)教練說(shuō)“把方向打死”更多是為保證操作規(guī)范和安全可能沒(méi)太在意油耗和磨損問(wèn)題。但對(duì)于現(xiàn)在的愛(ài)車(chē)咱們得自己多上心。

記住合理使用方向盤(pán)才能讓車(chē)開(kāi)得更穩(wěn)更長(zhǎng)久也能減少不必要的維修花費(fèi)。