新車(chē)胎壓過(guò)高一般有這些原因。

首先新車(chē)出廠設(shè)定胎壓值高是為在不同路況下提升輪胎抓地性能保證車(chē)輛行駛穩(wěn)定安全。

其次適當(dāng)提高胎壓能減少輪胎與地面摩擦降低噪音震動(dòng)增加駕駛舒適性。

再者廠家會(huì)考慮胎壓對(duì)輪胎磨損的影響較高胎壓能減少輪胎側(cè)壁變形磨損延長(zhǎng)輪胎壽命但過(guò)高會(huì)使輪胎中間磨損加重所以廠家會(huì)平衡這些因素。

還有輪胎損壞會(huì)讓四輪胎壓有偏差要及時(shí)換輪胎。

胎壓本身不正常不管過(guò)高還是過(guò)低都會(huì)影響四輪胎壓一致應(yīng)調(diào)整到正常范圍。行駛中輪胎溫度過(guò)高會(huì)使胎壓上升需停車(chē)?yán)鋮s。

車(chē)輛長(zhǎng)期停放輪胎可能因失圓變形致動(dòng)平衡失效要重視。

總之新車(chē)出廠胎壓設(shè)置綜合考慮了車(chē)輛性能和行駛安全等。建議按車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)調(diào)整胎壓定期檢查和調(diào)整胎壓對(duì)保持車(chē)輛性能很重要。