L6 和 V6 都是 6 缸發(fā)動機(jī)但區(qū)別不小。

L6 是直列六缸發(fā)動機(jī)6 個(gè)缸排列成一條直線點(diǎn)火時(shí)分三組對稱點(diǎn)火活塞往復(fù)力能互相抵消無需額外平衡桿平衡抖動運(yùn)轉(zhuǎn)非常順暢。像豐田 supra、寶馬 M3 都因 L6 有良好聲譽(yù)。

而 V6 是 6 個(gè)缸分為兩排每排三個(gè)成一定夾角一般約 60°或者 90°。它的優(yōu)勢是體積較小適合不同車廠和平臺能減少研發(fā)經(jīng)費(fèi)發(fā)動機(jī)艙空間利用率高內(nèi)部空間大適合改裝能安裝渦輪增壓系統(tǒng)前驅(qū)車也能輕松使用。

不過 V6 發(fā)動機(jī)順暢性不如 L6 發(fā)動機(jī)直列發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性高低速扭矩特性好燃料消耗少。而 V 型發(fā)動機(jī)占用空間小空間利用率高。