剎車熱衰減就是在長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)剎車盤和剎車片摩擦生熱使得剎車力下降。

這是因?yàn)閯x車系統(tǒng)在高溫下機(jī)械性能變差剎車力道減弱。

為啥會(huì)出現(xiàn)這情況呢主要是剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度制動(dòng)剎車盤和片間熱量太多。

那咋避免呢出發(fā)前仔細(xì)檢查剎車塊確保剎車系統(tǒng)沒問題。開車時(shí)別老急剎車用合理減速策略。

要是發(fā)現(xiàn)熱衰減趕緊用點(diǎn)剎車降速別加速。熱衰減不嚴(yán)重就掛低速擋靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。嚴(yán)重的話?cǎi)R上靠邊停車等剎車系統(tǒng)自然冷卻再走。

一般家用車通風(fēng)式剎車盤有小孔和通風(fēng)槽還劃線都是為了散熱讓剎車盤在一定溫度下能正常工作。

避免熱衰減得適時(shí)停車休息少高強(qiáng)度剎車選平緩路段定期檢查維修剎車系統(tǒng)及時(shí)換磨損的剎車片。

熱衰減就是制動(dòng)初速度大、壓力大、制動(dòng)頻繁摩擦副溫度高了摩擦系數(shù)就降低。