空檔滑行和踩離合帶檔滑行有不少區(qū)別。

先說(shuō)擋把位置空檔滑行時(shí)擋把在空檔位置踩離合帶檔滑行擋把還在擋位上。

適用場(chǎng)景也不一樣空檔滑行適合速度低的情況像紅綠燈前減速、停車減速時(shí)用。踩離合帶檔滑行適合速度高的時(shí)候比如下坡或者前方路況好的道路。

操作上空檔滑行就是把變速桿放空檔發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪離合器分開(kāi)。踩離合帶檔滑行是腳離開(kāi)油門踏板發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速同時(shí)踩下離合器踏板讓變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)。

安全性上帶檔滑行更安全。比如下坡發(fā)動(dòng)機(jī)能制動(dòng)控制車速減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)空擋滑行就沒(méi)這效果。

手動(dòng)擋車空擋滑行和帶擋踩死離合滑行共同點(diǎn)是都切斷動(dòng)力不同點(diǎn)是切斷動(dòng)力位置不同。

總之開(kāi)車時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的滑行方式保證安全和車輛正常運(yùn)行。