動(dòng)平衡和四輪定位不是同一個(gè)概念。

動(dòng)平衡主要是針對(duì)輪胎進(jìn)行調(diào)整屬于汽車(chē)保養(yǎng)范疇。因?yàn)檩喿邮菆A的但制造時(shí)有誤差各零件重量不可能完全相同。當(dāng)車(chē)輛在一定速度行駛時(shí)車(chē)身、方向盤(pán)開(kāi)始抖動(dòng)就可能需要做動(dòng)平衡。

四輪定位則是針對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整屬于汽車(chē)維修范疇。包括前輪定位和后輪定位前輪定位有主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。

在車(chē)輛的行駛性能受到影響比如跑偏因事故造成底盤(pán)及懸架損傷輪胎出現(xiàn)磨損異常車(chē)橋以及懸架的零件被拆下過(guò)這些情況下就需要做四輪定位來(lái)恢復(fù)車(chē)輛出廠的原始參數(shù)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)動(dòng)平衡側(cè)重輪胎四輪定位側(cè)重懸掛。一個(gè)是保養(yǎng)一個(gè)是維修。