凱迪拉克風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)通常在溫度達(dá)到 95 110℃時(shí)開(kāi)始。

比如凱迪拉克 XT4 配備了 ATM 主動(dòng)熱管理系統(tǒng)能智能控制冷卻系統(tǒng)各環(huán)路的流量。

而像 XT5 這種車型當(dāng)水溫達(dá)到 90 度以上時(shí)散熱風(fēng)扇開(kāi)始工作低于 90 度就停止。

正常情況下水溫到一半 90 度左右風(fēng)扇可能就會(huì)轉(zhuǎn)散熱降低就停如此反復(fù)。

要是風(fēng)扇不工作那得檢查水溫傳感器看看是不是它出了問(wèn)題導(dǎo)致不能準(zhǔn)確感知水溫。

還要檢查電子散熱風(fēng)扇本身是不是風(fēng)扇有故障影響了運(yùn)轉(zhuǎn)。

繼電器保險(xiǎn)絲和控制線路也不能忽視有問(wèn)題也會(huì)讓風(fēng)扇沒(méi)法正常工作。

現(xiàn)在大部分凱迪拉克車都用防凍液散熱性能不錯(cuò)加上車的水箱散熱好所以水溫沒(méi)到指定的 95 110℃一般不會(huì)轉(zhuǎn)。