柴油發(fā)動機機油尺的標準很重要。

一般來說機油尺上有明顯的上下限位 H 和 LH 代表機油最高位置即上限L 代表機油最低位置即下限。標準位置在油尺上下線之間的四分之三左右。

機油在機油標尺的下線到上限刻度中間是最好的低于下限會潤滑不夠大油門可能拉缸。高于上限會讓發(fā)動機發(fā)悶加油無力間接使動力下降油耗增加。所以下限到上限的中間位置最合適。

柴油發(fā)動機機油尺的標準位置通常在發(fā)動機的側面或底部的長形凹槽中。找到機油尺要擦干凈插入再拔出查看油位。

需要注意的是船用發(fā)動機只有在將發(fā)動機裝到船上并在船入水后才能校準機油標尺。排放機油后要等待 5 分鐘時間以便使機油從油底殼排出。

總之保證機油液位在合適范圍內能讓柴油發(fā)動機保持良好運行狀態(tài)延長使用壽命。