如果發(fā)現(xiàn)車頭向左偏可通過(guò)以下方法調(diào)整車身。

在行駛中可打死左輪即向左打滿方向盤車動(dòng)后向右迅速打 2 圈當(dāng)車頭左棱對(duì)中桿時(shí)再向左打死方向盤。接著當(dāng)右梭對(duì)中桿且車直時(shí)向右回 2 圈方向盤。

倒車時(shí)若車頭向左傾斜說(shuō)明車尾向右偏此時(shí)要左打方向盤。車身偏左就向右移動(dòng)車身方向盤打右反之亦然。

調(diào)整方法還包括方向盤小幅轉(zhuǎn)動(dòng)適用于直線行駛中輕微偏離路線的情況緩慢小幅轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)微調(diào)。

大角度轉(zhuǎn)向用于較窄道路或需大幅調(diào)整車頭方向時(shí)不過(guò)要控制好轉(zhuǎn)動(dòng)速度和角度以防過(guò)度轉(zhuǎn)向。

另外在特殊情況比如車輛速度較快需快速向左調(diào)整車頭時(shí)可適當(dāng)踩剎車降低車速。

總之掌握這些方法能有效調(diào)整車身讓車輛保持直線行駛或順利入庫(kù)避免碰撞。